しがない庶民の独り言

どこにでも居るしがない庶民です。趣味の旅行(訪問記)や地元神奈川ネタ、時事問題、社会問題など、完全不定期で投稿中。

訪問記

【訪問記】真夏の沖縄へ!【2019年7月】

日記の投稿間隔が空いてしまい恐縮です。

このブログも2017年5月に最初の記事を投稿してから早いもので2年以上が経過しました。
筆者の気分次第で記事を頻繁に投稿したり、逆に投稿間隔が空いてしまったりすることもあるのですが、毎日何かのネタを見つけ1日たりとも記事を欠かさない方の継続力には脱帽します。

さて筆者は先月末を"夏休み"として、真夏の沖縄本島へ足を運んできました。
記事の投稿間隔が空いてしまったのはこの夏休みによるものです。

IMG_4698

67530545_2280451378740535_229808616083816448_n

IMG_4702


IMG_4703
(2019年7月28日:沖縄県糸満市美々ビーチにて撮影)

真っ青な海にギラギラとした日差し、至る所に見られるヤシの木、そして綺麗な夕焼け、まさに南国沖縄と言う雰囲気です。
筆者は沖縄へはもう数えきれないくらい訪れましたが、毎度、内地に帰って来たくなくなってしまいます(苦笑)

最近、何かゆっくり暮らしたいなと思う今日この頃です。

【訪問記】8月5日はタクシーの日【2019.08.05】

恥ずかしながら筆者は今まで知らなかったのですが、今日8月5日はタクシーの日だそうです。
今から107年前の1912年8月5日、日本初の本格的なタクシーが走り始めた日なのだとか。

所用で偶然、横浜駅東口の新都市プラザ(そごう横浜店地下2階)を通行した所、神奈川県タクシー協会によるタクシーPRイベントに遭遇したので、短い時間でしたが見学してみました。

67725774_2291975990921407_4058765513721905152_n


67640406_2291899830929023_1226600770921562112_n

67541419_2291899760929030_4983392644504748032_n

68478590_2291899604262379_5845079194228228096_n


68346681_2291899574262382_4476366313488384000_n


85

dens

イベントではご当地アイドル「ポニカロード」のライブやタクシーに関するクイズラリー、UDタクシーやDeNA開発のタクシー配車アプリ(MOV)の紹介などが行われていました。

筆者はタクシーを利用する機会は滅多に無いのですが、急ぎの用事の時が出来た時に活用できそうです。
タクシーを利用する際、実際の乗車地と現在地がずれてしまうことがありますが、乗車前にこのアプリで、ドライバーと連絡を取れるのも魅力です。

現状では利用可能範囲が地元神奈川県と東京23区+三鷹市・武蔵野市、大阪府、京都府の一部に限られているようですので、利用可能範囲の拡大を期待したいところです。

(写真は全て2019年8月5日:横浜市西区新都市プラザにて撮影)

【訪問記】鹿児島桜島沖の離島、新島へ【2019.07.26】

※諸事情のため、日記をしばらく休載しておりました。大変失礼いたしました。

今日7月31日、東北地方北部も梅雨明けが発表され、日本全国で梅雨明けとなりました。
梅雨明けと同時に各地で昨夏を彷彿とさせるような猛暑となっています。
今月中旬くらいまでは梅雨寒となっていた所も多く、筆者も含め体が暑さに慣れていない方も多いかと思います。
明日から8月。熱中症に充分注意して、夏を乗り切りたいところです。

さて本題に入りたいと思います。
筆者は先日、久々に鹿児島県を訪れる機会があり、錦江湾(桜島沖)に浮かぶ離島、新島に訪れてみました。

IMG_5818

IMG_5822

IMG_5765

桜島の浦之前港から行政連絡船「しんじま」に乗船し、新島へ向かいます。

IMG_5802

IMG_5784


IMG_5786

乗船して7~8分くらいでしょうか。
新島港と付近に白い建物が見えてきました。この建物は公民館のようです。

新島は元々は有人離島でかつて島内には小学校や海水浴場もあったそうですが、少子高齢化や過疎化が進み、2013年8月までに全住民が島外へ転出したことから、無人島となっていました。
しかし今月、元島民の夫婦の方が島内へ移住され、再び有人離島となりました。
鹿児島市でも新島を何らかの形で活用するという動き(※)もあるそうで、今後の動向が気になるところです。

※参考:桜島沖の無人島・新島 元島民の思い(←MBC南日本放送様の記事に飛びます)

IMG_5789

ほんの少しだけ新島港に足を踏み入れ、新島港側から桜島の写真を撮影し、再度、「しんじま」に乗船し、桜島側の浦之前港へ戻ります。

IMG_5808

乗船からおよそ10分、桜島側の浦之前港に帰着しました。

現状、交通の便が限られていることもあり、今回は僅かに新島港に足を踏み入れるだけの訪問となってしまいましたが、秘境と言う感じがしました。
今後チャンスがあれば、島内を散策してみたいところです。

(写真は全て2019年7月26日:鹿児島市桜島浦ノ前港及び新島港にて撮影)

【訪問記】横浜・桜木町駅そばの東横線跡地遊歩道へ【2019.07.19】

今日昨日と久々に蒸し暑く、晴れ間が見られる時間もありました。
週間予報を見ると、関東視点では低温で長い梅雨も来週くらいに明けそうな兆しが見えてきました。
しかし大型の台風5号の影響で西日本を中心に豪雨の予報も出ています。
まだまだ油断は禁物でしょうか。

今日7月19日は地元横浜市の桜木町駅そばにある東横線跡地の遊歩道を見学して来ました。
3日前の7月16日に一部が開通し遊歩道として利用できるようになったものです。

66851920_2264231150362558_6089212698770276352_n

67167590_2264231080362565_2726031015674904576_n


67158063_2264231103695896_2254443048228356096_n


67388685_2264231137029226_6499148085719990272_n

67086755_2264231197029220_5454520105557819392_n

一部開通となったのは、桜木町駅から紅葉坂交差点までの140mの間です。
紅葉坂交差点から先の区間は現在工事中で、2021年に完成が予定されているようです。
写真4枚目のように遊歩道は植え込みも整備されています。
東横線の高架はまだ残っていますが、段々当時の面影も薄くなって来てしまった感じがします。
また、桜木町駅やその周辺も今は賑やかですが、この当時はまだCIAL桜木町やコレットマーレはありませんでした。

考えてみれば2004年1月に東急東横線の横浜~桜木町間が廃止となりおよそ15年半。
この当時に生まれた人はもう中学3年生か高校1年生。
筆者も若いつもりではいますが、年月の経過を感じずにはいられません。

(写真は全て2019年7月19日:横浜市中区桜木町駅付近にて撮影)

【訪問記】JR肥薩線・嘉例川駅を訪問【2017.04.23】

7月8日の記事でJR吉都線の起点、吉松駅を訪問したことに触れましたが、その続きです。

吉松駅周辺を散策した後に、JR肥薩線に乗り換え、嘉例川駅へ向かうことにしました。
同駅も観光地となっています。

IMG_4726


IMG_4729

IMG_4731

IMG_4736

IMG_4735

IMG_4734

嘉例川駅やその周辺の各月ごとの写真が展示されています。
鹿児島県の霧島市の山間部に位置し、冬は豪雪地帯となるようです。

IMG_4732

同駅には数年前から猫が居着くようになり、「にゃん太郎」と名付けられました。
この猫は嘉例川観光大使にも任命されることとなり、是非会いたいと思っていたのですが、この日は残念ながら休日でした。

IMG_4733

IMG_4751

同駅には鹿児島空港と妙見温泉経由でJR肥薩線の終点でもある隼人駅を結ぶ路線バスが一日数本乗り入れています。
また同駅からおよそ600m離れたところに、鹿児島空港と霧島温泉郷を結ぶ路線バスが通る「嘉例川」バス停もあります。
鹿児島空港から嘉例川駅まで直線距離にして約2キロほどだそうで、離着陸のため低い高度を飛ぶ航空機を見る機会も多くありました。

余談ですが筆者はこの時はJR肥薩線で隼人駅へ向かいました。

いつになるか分かりませんが、次回は嘉例川駅の「にゃん太郎」に会いに、また肥薩線制覇を目指して訪問してみたいところです。
また、SL人吉にも乗ってみたいですし、人吉温泉を訪問したり、日本三大車窓の一つとも言われる「矢岳越え」の絶景も名が見てみたいところです。

(写真は全て2017年4月23日:鹿児島県霧島市嘉例川駅及びその周辺にて撮影)