しがない庶民の独り言

どこにでも居るしがない庶民。 日々の気付きや出来事、訪問記、神奈川暮らし、時事問題などをぼやく。 神奈川の映えスポットやグルメなども時折掲載。

独り言

能登半島地震発生からまもなく2カ月

今年元旦の16:10分頃に発生した石川県能登半島地方での最大震度7の大地震。
この地震を気象庁は令和6年能登半島地震と命名しました。



本震の発生から間もなく2カ月が経とうとしていますが余震とみられる地震も続いています。

記事執筆時点では石川県内で240人を超える犠牲者が確認されるなど大惨事。
地震の被害は建物の倒壊、火災、土砂崩れ、液状化、そして大津波など多岐に渡っています。

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(2024年2月24日:気象庁公式ホームページ推計震度分布より引用)

能登半島では近年、地震活動が活発になっており、昨年5月5日こどもの日にも珠洲市で最大震度6強を観測する激しい地震がありました。

気象庁公式ホームページで発表されている震央分布を見ると、今月下旬の時点でも活発な地震活動が続いていることが分かります。

無論、災害が起きないことが一番。

しかし日本に住んでいる以上、どこでも大地震や大津波で被災するリスクは避けられず、地震常襲国であることを忘れてはなりません。

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20年ぶりに"アレ"に感染

つい先日、20年ぶりに"アレ"に感染してしまいました。
冬の感染症の定番。



新型コロナCOVID19ではなく・・・、インフルエンザB型です。

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最初は37度台半ばの熱でしたが、最高で38.4度まで上がりました。
現在は回復し、社会復帰済みです。

20年ぶりのインフルエンザ感染は、たまにはゆっくり休みなさいという天からのお告げ?であったのかもしれません。

コロナ騒動が起きる前、風邪薬エスタックイブの宣伝で「風邪でも絶対に休めないアナタに!」というキャッチフレーズがありましたが、全く聞かなくなりました。
恐らく今、同じCMを流したら炎上ものでしょう。

37度くらいの熱なら我慢しろ!風邪くらいで休むとは何事か!みたいな風潮だったのが信じられません。

ここ4年くらいの話ですが、世の中すっかり変わってしまいました。



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千葉県南部で不気味な地震

日曜日の夕方に不気味な地震です。
揺れを観測した地域で昼寝をしていた方は一瞬、不気味な揺れを感じたのではないでしょうか。



のんびりしている時の地震は震度2~3程度でもドキッとするものです。

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(2024年2月18日:気象庁公式サイト地震情報より引用)

震源は千葉県南部の木更津市と袖ヶ浦市の境目付近。
地震の規模を示すマグニチュードは4.1。
震源の深さは110km。

東京都心、神奈川県東部、千葉県南部、静岡・伊豆地方で最大震度2
その他関東の広い範囲で震度1を観測しています。

この地震による津波の発生はありませんでした。

筆者が居住する地域では、被災クラスではないものの、一瞬、突き上げるような不気味な揺れを感じました。

これが通常の地震活動なのかは我々人間には分かりません。

ただ、少し気味が悪いのも正直な所。

やはり普段からの備えが重要です。
煽るつもりはありませんが、大地震が「起きないだろう」ではなく「起きるかもしれない」



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2月17日は"217の日"

今日は2月17日土曜日。
いわゆる"217"の日であります。



"217"の日のとして、少し懐かしい写真を。

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(2008年12月14日:横浜市西区JR横浜駅にて撮影)

JR東日本のE217系。

現在も横須賀線や総武快速線で見られますが、一時期、東海道線(東京~熱海間)で見られた時期がありました。

2004年秋に湘南新宿ラインがE231系に統一され、東海道線113系の置き換えが始まった頃から見られるようになったと記憶しています。

現在は東海道線からは撤退し、横須賀線・総武快速線用に戻されています。

電車や飛行機、町並みなど、当時は何気なく撮影していたものも、年月が経過すると貴重な記録になっていたりするものです。

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2月15日は"215"の日

今日2月15日はバレンタインデーから一夜。
そして"215"の日であります。



"215"の日のとして、少し懐かしい乗り物の写真を。

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JR東日本で活躍していたオール2階建ての215系。

かつては東海道線のライナー列車や快速アクティーで使用されていたと記憶していますが、写真は新宿発着の横須賀線系統の湘南新宿ラインに入っていた時のものです。

2001年冬に運行が始まった湘南新宿ライン。

今は全てグリーン車付のE231系とE233系に統一されていますが、当時は211系や本当に最初の頃は115系も使用されていました。

そして新宿発着の横須賀線に直通する列車のみ、この215系やE217系も使用されていたと記憶しています。

215系は既に全編成が引退、解体されて現存しないそうです。

電車や飛行機、町並みなど、当時は何気なく撮影していたものも、年月が経過すると貴重な記録になっていたりするものです。

(2004年9月18日:神奈川県鎌倉市大船・JR大船駅内にて撮影)

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