しがない庶民の独り言

冬の東京湾で寒中水泳？
冬鳥のスズガモさん。



ユリカモメと同様、冬の初めに日本に飛来し、冬を越します。




（2023年12月21日:横浜市西区臨港パーク付近にて撮影）

大体、大群でいることが多いスズガモですが、この日は珍しく単独行動？のようでした。
この日も東京湾で気持ち良さそうに寒中水泳？していました。

我々人間にとっては厳しい寒さも、越冬のためにやって来る鳥にとってはむしろ天国のようです。

休みの日や手空き時間がある時に、身近な所にいる鳥を観察してみるのも面白いかもしれません。

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カワラバトも日向ぼっこ？
この時期、何を思いながら過ごしているのでしょうか。



日が当たる所で気持ち良さそうに過ごしているカワラバトが印象的でした。





2023年度もあと1週間ほど。
この冬は平年より気温が高く暖冬傾向と一部で言われているようですが、寒い日ばかりです。
末端冷え性の筆者としてはつらい時期。

そんな中でも日差しを浴びていると気持ちよくなるものです。



このブログではお馴染み、横浜・臨港パークの芝生広場付近からの光景です。

この場所は特に遊興施設などはありませんが、のんびり景色と自然を楽しむことが出来ます。
空気が澄んでいると、ベイブリッジよりも更に先の船舶や、千葉県・房総半島の姿も見えます。

平日は特に空いており、お勧めのスポットです。

（2023年12月21日:横浜市西区高島臨港パーク付近にて撮影）



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JR鶴見線で"新たな日常"？
昨日12月23日までは、全てこの電車でした。



JR鶴見線を走る205系。いつもの日常です。









JR鶴見線はいわゆる「オール205系」でした。



一方、今日12月24日からE131系が順次運行開始。

しばらくは205系と新型車両E131系が混在する状態となりますが、2024年3月16日のダイヤ改正までに全8編成の投入を完了。

同時に全線でワンマン運転を開始するとJR東日本の今月15日付のニュースリリースで発表されています。

同線はあと4カ月もしないうちにオールE131系の「新たな日常」となり、205系が走るいつもの日常が過去の光景となりそうです。

（2023年12月22日:神奈川県川崎市川崎区JR浜川崎駅と横浜市鶴見区JR鶴見駅にて撮影）

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一昨日12月21日夜から、千葉県東方沖を震源とする地震が立て続けに発生。
被災クラスではありませんが、不気味な群発地震です。



陸地で有感となった地震で一番規模が大きかったのは、一昨日21日23時04分に発生したＭ5.3の地震。
千葉県房総半島の広い範囲や茨城県南部、東京都心、埼玉県の一部で震度2を観測しています。






（2023年12月22日:気象庁公式ホームページ地震情報より引用）

この他、同日20時29分のＭ4.8、昨日12月22日1時12分のM5.0、5時45分のM5.1の地震が陸地でも有感となり、上述のM5.3の地震と同じような所で最大震度2を観測しています。

また、陸地では無感の地震も数十回発生しており、気象庁の震央分布（写真3枚目）を詳しく見ると、一昨日21日23時04分頃にはM5.4の地震も発生しているようです。

一連の地震による津波の発生はありませんでした。

日本国内では今年10月5日、鳥島近海でマグニチュード6.5の地震で津波が発生。
津波注意報が発出され、八丈島に30cmの津波を観測。

そして4日後の10月9日、同じく鳥島近海でマグニチュードは不明ながら、地震とみられる揺れと津波が発生。

伊豆諸島と小笠原諸島、関東沿岸から南西諸島の広い範囲で津波が観測されました。

特に伊豆諸島の八丈島と神津島では50～60cmの津波が到達し、港に係留中の船が転覆する被害も報じられました。

海外では、今月2日夜にフィリピン・ミンダナオ島のすぐ東の海域でマグニチュード7.7の大地震が発生。
日本にも関東から南西諸島の太平洋沿岸に津波が到達しました。

この大地震が発生したあたりから、将来の発生が危惧されている南海トラフに関する話題が増えたような気がします。

しかし次に来るかもしれない大地震が南海トラフとは限りません。
殆どノーマークの所での大地震か、大噴火かもしれません。

日本に住む以上、どこでもリスクがあります。
平時のうちに備えを進めておきたいものです。



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相鉄沿線の富士山スポット。
もし写真の場所にピンとくれば地元の方、通勤・通学で行き来される方か情報通です。



相鉄線三ツ境駅そばの三ツ境歩道橋からの光景です。



県央方面（相鉄線の大和・海老名方面）を眺めてみます。

この時期らしく非常に空気が澄んでおり雲も少なく、富士山や県西の山々がよく見えます。



ズームで富士山を撮影（写真中央付近）。
日没直後の撮影ですが、夕焼けに染まる富士山と県西山地が幻想的です。





相鉄・東急直通線が今年3月18日に開業して早いもので9カ月。
相鉄線内に乗り入れる東急車も完全に日常の光景となりました。

（2023年12月21日:横浜市瀬谷区三ツ境・相鉄三ツ境駅付近にて撮影）

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