前回の続きです。
JR気仙沼線のBRTに揺られ、南三陸町の志津川を訪れました。
志津川へは2015年6月以来、約7年ぶりの訪問です。
気仙沼線BRT志津川駅の様子です。
残念ながら鉄道の駅としては廃止され、やって来るのはバスです。
ここからBRTと南三陸町町民バス、高速バスの仙台-南三陸線が発着しています。
尚、気仙沼線BRTは2015年6月27日から、一部の便が前谷地まで延伸されています。
志津川駅から近い南三陸さんさん商店街の様子です。
東日本大震災発生からおよそ1年後の2012年2月末に仮設商店街として開業。
2017年3月から嵩上げされた新市街地（旧防災対策庁舎寄りの方）に移転の上、本設商店街として開業しました。
商店街に設置されているモアイ像。
東日本大震災後、チリ・イースター島から贈呈されたものとのこと。
商店街、そして我々人間を見守ってくれているように感じます。
三陸と言えばやはり食べたくなるのは海鮮料理。
今回は弁慶鮨様で鮭いくら丼を頂きました。
この後は商店街に隣接する南三陸町震災復興祈念公園や旧防災対策庁舎を見学します。
※続きは次号以降で。
（2022年7月3日:宮城県南三陸町志津川地区にて撮影）
JR気仙沼線のBRTに揺られ、南三陸町の志津川を訪れました。
志津川へは2015年6月以来、約7年ぶりの訪問です。
気仙沼線BRT志津川駅の様子です。
残念ながら鉄道の駅としては廃止され、やって来るのはバスです。
ここからBRTと南三陸町町民バス、高速バスの仙台-南三陸線が発着しています。
尚、気仙沼線BRTは2015年6月27日から、一部の便が前谷地まで延伸されています。
志津川駅から近い南三陸さんさん商店街の様子です。
東日本大震災発生からおよそ1年後の2012年2月末に仮設商店街として開業。
2017年3月から嵩上げされた新市街地（旧防災対策庁舎寄りの方）に移転の上、本設商店街として開業しました。
商店街に設置されているモアイ像。
東日本大震災後、チリ・イースター島から贈呈されたものとのこと。
商店街、そして我々人間を見守ってくれているように感じます。
三陸と言えばやはり食べたくなるのは海鮮料理。
今回は弁慶鮨様で鮭いくら丼を頂きました。
この後は商店街に隣接する南三陸町震災復興祈念公園や旧防災対策庁舎を見学します。
※続きは次号以降で。
（2022年7月3日:宮城県南三陸町志津川地区にて撮影）
