今日2月11日はまず建国記念の日。
そして"211"の日であります。
"211"の日のとして、少し懐かしい乗り物の写真を。
JR東海道線(東京口)を走っていた211系。
隣のホームには湘南電車113系が停まっているのも見えます。
かつては当たり前のように見られましたが、2012年春に全編成が引退しています。
この写真を撮影した時点では、113系と211系がバリバリ現役。
E231系は東京発着の東海道線ではまだ営業運転開始前でした。
1枚目の写真と同じ日に同じ駅で撮影した211系ですが、こちらは湘南新宿ライン(宇都宮線-横須賀線系統)に入っている光景。
グリーン車が無く、前面の行先表示が「宇都宮線直通」となっています。
2001年冬に運行が始まった湘南新宿ライン。
今はE231系とE233系に統一されていますが、当時はこの211系も使用。
本当に最初の頃は115系も使用されていました。
新宿折り返しの横須賀線に直通する列車のみ215系やE217系も使用されていたと記憶しています。
ふた昔前の懐かしい?写真でした。
(2004年9月18日:神奈川県鎌倉市大船・JR大船駅内にて撮影)
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そして"211"の日であります。
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JR東海道線(東京口)を走っていた211系。
隣のホームには湘南電車113系が停まっているのも見えます。
かつては当たり前のように見られましたが、2012年春に全編成が引退しています。
この写真を撮影した時点では、113系と211系がバリバリ現役。
E231系は東京発着の東海道線ではまだ営業運転開始前でした。
1枚目の写真と同じ日に同じ駅で撮影した211系ですが、こちらは湘南新宿ライン(宇都宮線-横須賀線系統)に入っている光景。
グリーン車が無く、前面の行先表示が「宇都宮線直通」となっています。
2001年冬に運行が始まった湘南新宿ライン。
今はE231系とE233系に統一されていますが、当時はこの211系も使用。
本当に最初の頃は115系も使用されていました。
新宿折り返しの横須賀線に直通する列車のみ215系やE217系も使用されていたと記憶しています。
ふた昔前の懐かしい?写真でした。
(2004年9月18日:神奈川県鎌倉市大船・JR大船駅内にて撮影)
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