鹿児島中央駅の新幹線ホームから見た桜島。
まさに鹿児島に来た!と感じる光景です。
近畿地方や中国地方、そして福岡・熊本から九州新幹線を利用して鹿児島へ行かれる方も多いかと思います。

(2026年7月25日:鹿児島県鹿児島市中央町にて撮影)
先月28日に発生した令和8年熊本地震。
九州新幹線も熊本~鹿児島中央間で線路の変形や防音壁の落下や損傷、高架橋の損傷などといった被害があり、記事執筆時点で不通となっています。
不通区間の復旧の見通しは記事執筆時点で立っていません。
鹿児島中央~新水俣間は復旧に向けた検討を進めている、という報道も一部であるようですが、九州新幹線の寸断長期化は避けられなさそうです。
また、在来線の鹿児島本線の宇土~八代間と肥薩おれんじ鉄道の八代~水俣間も地震で被災し不通に。
八代駅では地震の激しい揺れで貨物が脱線する事故も起きました。
線路の変形や電線断線、肥薩おれんじ鉄道上田浦駅でのホーム崩壊など深刻な被害が出ているようで、こちらも不通区間の復旧の見通しは立っていません。
鹿児島本線と肥薩おれんじ鉄道は貨物輸送にも重要な路線ですがこちらも長期寸断、九州新幹線も長期寸断、九州自動車道も記事執筆時点で寸断中となると、物流や観光への影響も深刻に。
どれか一つでも復旧出来れば良いのですが・・・。

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まさに鹿児島に来た!と感じる光景です。
近畿地方や中国地方、そして福岡・熊本から九州新幹線を利用して鹿児島へ行かれる方も多いかと思います。

(2026年7月25日:鹿児島県鹿児島市中央町にて撮影)
先月28日に発生した令和8年熊本地震。
九州新幹線も熊本~鹿児島中央間で線路の変形や防音壁の落下や損傷、高架橋の損傷などといった被害があり、記事執筆時点で不通となっています。
不通区間の復旧の見通しは記事執筆時点で立っていません。
鹿児島中央~新水俣間は復旧に向けた検討を進めている、という報道も一部であるようですが、九州新幹線の寸断長期化は避けられなさそうです。
また、在来線の鹿児島本線の宇土~八代間と肥薩おれんじ鉄道の八代~水俣間も地震で被災し不通に。
八代駅では地震の激しい揺れで貨物が脱線する事故も起きました。
線路の変形や電線断線、肥薩おれんじ鉄道上田浦駅でのホーム崩壊など深刻な被害が出ているようで、こちらも不通区間の復旧の見通しは立っていません。
鹿児島本線と肥薩おれんじ鉄道は貨物輸送にも重要な路線ですがこちらも長期寸断、九州新幹線も長期寸断、九州自動車道も記事執筆時点で寸断中となると、物流や観光への影響も深刻に。
どれか一つでも復旧出来れば良いのですが・・・。