しがない庶民の独り言

どこにでも居るしがない庶民。 日々の気付きや出来事、訪問記、神奈川暮らし、時事問題などをぼやく。 神奈川の映えスポットやグルメなども時折掲載。

地域情報

10年ひと昔?横浜駅西口の変化

「10年ひと昔」ということわざがあります。
これは年月の経過で移り変わる街並みにも当てはまります。



2025年前半の横浜駅西口の現在と、およそひと昔前の光景を見比べてみました。

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(2025年1月23日:横浜市西区北幸にて撮影)

2025年1月現在の横浜駅西口の光景です。

2020年6月18日にJR横浜タワーが開業。
横浜駅西口周辺では横浜ベイシェラトンホテル・タワーズを抜いて、最も高い建物となりました。

JR横浜タワーでは夜になると波の揺らぎを表したライトアップも。
お隣の横浜モアーズのライトアップと重なり、非常に幻想的な雰囲気になります。

夜の横浜のお散歩スポット、いわゆる"映えスポット"と言って良いでしょう。

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(2015年5月6日:横浜市西区北幸付近にて撮影)

こちらはまさに今からおよそひと昔前。
2015年5月の横浜駅西口の光景です。
横浜駅西口の再開発事業の一環で旧横浜CIALが2011年3月27日に全館閉館。
その2年後の2013年に旧横浜CIALの建物が取り壊されました。

写真は旧横浜CIALビルが完全に取り壊されて一度更地になっていた時のもの。

現在では想像がつきませんが、この当時は横浜駅東口側にあるそごう横浜店やMMCビル、首都高速道路などが横浜駅西口側から丸見えでした。

過去に何気なく撮った街中の写真も、年月が経過するにつれて貴重な記録になっていることがあります。

現在の日常の光景も10年以上経てば、過去の光景になっているかもしれません。

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曇り予想が一転!?まさかの大雪から3年

一昨日1月6日は関東平野でこの時期にしては珍しい本降りの雨。
乾燥が続く地域に恵みの雨となりました。



ところで1月6日と言うと・・・、思い出すのは関東地方南部で予想外の大雪。
3年前の2022年1月6日のことでした。

当日は雲り予想で降水確率40パーセント。
仮に降水があり、雪となっても平地は殆ど舞う程度という予想でした。

お昼過ぎに小雪が舞い始めた時は、白いものがチラついてきたな、というくらいの弱い降り方だったのですが・・・。

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(2022年1月6日:横浜市西区高島・アンパンマンミュージアム付近にて撮影)

時間が進むにつれ本降りの雪になり、予想外の積雪開始。

最終的に気象庁や各地方気象台で観測された当日の最深積雪は下記の通り。

東京都心10cm
横浜市8cm
つくば市8cm
水戸市7cm
千葉市7cm
さいたま市2cm

一都三県と茨城県が雪の影響を大きく受け、東京都と千葉県では大雪警報も発表されました。
また横浜では2020年3月29日以来の積雪となりました。

当日は強い雨雲がかかっていたわけではなく、降水量は多い所でも8mm程度。

しかし一都三県の平野では極めて稀な氷点下での降雪。
冬の南岸低気圧で定番の湿った雪ではなく軽い粉のような雪。
地上に落ちて来た軽い粉雪が融けることなく、そのまま積もって行きました。
冷蔵庫の中に居るような寒さだったのが思い出されるところです。

雪国にお住まいの方やご出身の方には怒られるか笑われるかもしれませんが、首都圏の一都三県では積雪2~3cmでも本降りの雪で影響が出てしまいます。
10cm前後の積雪となれば大雪です。
滅多にありませんが、積雪が20cmを超えようものなら災害レベルです。

今冬は珍しく平年並みの寒さ。
気象庁と関東地方の各気象台では、銚子以外では初雪が昨年末までに観測されています。

この先の週間予報を見ると現時点では関東平野で雪が降るような気配はありません。

ただ関東平野で南岸低気圧による降雪が多いのは1月下旬から2月です。
降水開始前は雨優勢予想でも実際は雪主体か雪で降り通し、大雪となったことも過去に多くあるので、注意が必要です。

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かなり久々?本降りの"雨"

年末年始の"奇跡の9連休"も終わり。
昨日6日(月)から仕事始めの方も多いと思います。



特に暦通りに仕事をしていると、正月やGW明け、お盆明けなどはうんざりするもの。
昨日6日(月)はいわゆる"正月病"に拍車をかけるような久々の雨となりました。

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(2025年1月6日:横浜市西区高島・そごう横浜店付近にて撮影)

雨粒がハッキリ見え、路面や手すりもしっかり濡れる雨。

東京都心や横浜などで1日に1mm以上の降水が観測されたのはかなり久々で、昨年11月27日以来40日ぶりとのことです。
記事執筆時点で東京都心では20mm、横浜では25mmを超える降水となりました。
この時期にしては珍しい本降りの雨です。

夕方からは雨脚が強まり、真夏のゲリラ豪雨を思い起こさせるような降り方をする時間帯もありました。

雨は嫌いですが、この1カ月以上、空気が非常に乾燥していたことで火事が起きやすかったり、インフルエンザなども流行していたので、ひとまず恵みの雨でしょう。

とは言え、今日7日(火)から関東平野では晴れベースの予報。

空気が乾燥する日々が戻って来るので、火の取り扱いであったり、風邪やインフルエンザなどに注意が必要です。



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ここは一体どこ?

突然ですが、ブログをご覧の方にクイズです。
写真の駅は一体どこでしょう?



写真左側にはJR東日本E233系、右側には渋谷ヒカリエ号の東急5050系4000番台。

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クイズの答えは、神奈川県横浜市保土ヶ谷区にある相鉄西谷駅です。

2019年11月30日に相鉄・JR直通線が開業。
そしてそのおよそ3年半後の2023年3月18日に相鉄・東急直通線(新横浜線)が開業。
相鉄線内なのに東急車とJR車が並ぶ、という光景が見られるようになりました。

相鉄・JR直通線と東急直通線開業で移動の選択肢が増えたのは良いこと。

ただ行先が複雑化し、乗り間違いのリスクは高くなりました。
自身が乗る電車はどこに行くのか、要注意です。

(2024年12月28日:神奈川県横浜市保土ヶ谷区西谷にて撮影)

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Uターンラッシュはまだまだ先?

正月、そして年末からの9連休という長い冬休みも終わり。
明日6日(月)から仕事始めの方も多いかと思います。



Uターンラッシュが本格化していますが、日本で長い長い冬休みを過ごす鳥が居ます。

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(2024年12月31日:横浜市中区新港付近にて撮影)

北からやって来る渡り鳥のユリカモメ。
越冬のため、毎年10月下旬から11月にかけて日本各地に飛来。

しかし横浜ベイエリアでは今シーズン、12月に入ってもユリカモメの姿はまばら。
大群ではなく数羽から多くても20羽程度のグループが見られた程度。

一時、横浜の海に何が起こっているのだろう?と思ったほどでしたが、年末ぎりぎりになって数え切れないほどの大群が帰って来ました。

今シーズンは山下公園や大さん橋付近ではなく、横浜新港付近を越冬先に決めたようです。

暖かさを感じられるようになる3月か、長い時は4月くらいまで見ることが出来ます。
彼らの北へのUターンラッシュはまだまだ先。

思う存分、日本を満喫してもらいたいところです。
ユリカモメの長い長い冬休みが羨ましいかも?
弱肉強食の鳥の世界は大変ですが。

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