しがない庶民の独り言

どこにでも居るしがない庶民。 日々の気付きや出来事、政府行政の新型コロナ対応や分類の是非など時事問題をぼやく。

時事

3年ぶりに渋谷鹿児島おはら祭開催

今日5月15日(日)は第25回渋谷鹿児島おはら祭開催日。
コロナ騒動が起きる前の2019年第22回以来、3年ぶりの開催です。



2020年開催予定の第23回と2021年開催予定の第24回は、コロナ騒動の始まりと長期化で中止となっています。

【渋谷・鹿児島おはら祭公式サイト】


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(2017年5月21日:東京都渋谷区道玄坂付近にて撮影)

写真は2017年開催の第20回渋谷・鹿児島おはら祭の光景です。

1998年に当時の小倉基渋谷区長が鹿児島県出身であったことをきっかけに第1回が開催され、コロナ騒動による2回の中止を挟み、現在に至ります。

ほかにも鹿児島と東京・渋谷は、鹿児島出身の連合艦隊司令官・東郷平八郎を祭る東郷神社が渋谷区神宮前に建立されていたり、初代・ハチ公像を作った彫刻家・安藤照も鹿児島出身であるなど、ゆかりがあるそうです。

関東地方にある鹿児島県人会や高校の同窓会など、鹿児島県出身の方で結成されている多くの団体のメンバーがそろいの衣装で参加し、渋谷エリアを踊り歩きます。

道玄坂や文化通りは踊り連で埋め尽くされ、普段は若者の街である渋谷は鹿児島一色になります。

渋谷・鹿児島おはら祭を見学すると、関東在住の鹿児島出身県の方の強い郷土心と、同郷出身者同士の団結力の強さを改めて感じさせられます。

久々、そして待望の開催となった渋谷・鹿児島おはら祭。
首都圏の皆様、今日はおそと時間で渋谷・鹿児島おはら祭の見学は如何でしょうか。

車離れが解消する理由

前回の記事で庶民の車離れと都市部への人口集中は当然、という記事を投稿しました。
しかし筆者は今後、とある理由でいずれ強制的に車離れは解消するであろうと考えています。



【前回記事】


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(2022年5月13日:横浜市西区高島・日産グローバル本社ギャラリーにて撮影)
※画像はイメージです。

その理由は人手不足による公共交通の縮小です。

特に鉄道の駅と住宅地を結ぶ路線バス。
コロナ騒動前から乗務員不足による減便や廃止、縮小されるという事態が全国各地で起きています。

NHK NEWS WEBではこの問題を取り上げる特設サイトが開設されるほどの社会問題と化しています。
読者の皆様が普段利用されている路線バス、都市部でもジワジワと本数が減ってきていませんか?



コロナ騒動が起きる直前の2019年12月、横浜市でも乗務員不足を理由とした路線バスの廃止が行われました。

【※当時の記事】


運輸業、特にドライバーは現状、人ありきの仕事です。
運行するにもドライバーが必要です。

そのドライバーが足りなくなれば、路線廃止や縮小など、どこかに歪みが出て来ます。

近年、AI化や2020年代以降の自動運転車の普及促進などと言われるようになり、バスでも自動運転の実験が行われるようになって来ました。

しかし当然ではありますが、自動運転は少なくとも今日や明日、実用化して全国の隅々まで波及出来るものではありません。
もっとも22世紀に入れば話は違ってくるのかもしれませんが・・・。

コロナ騒動前からのドライバー不足とコロナ騒動のダブルパンチで公共交通が見る見るうちに縮小。

今、車を持っておらず公共交通をメインの移動手段として使っている方も、そう遠くないうちに足として車を持たざる得なくなるということも視野に入れなければなりません。

車離れと都市部への人口集中は当たり前

高い自動車税、駐車場代、そしてガソリン高騰。
車を持とう、という気にはなれません。残念ながら。



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(2022年5月13日:横浜市西区高島日産グローバル本社ギャラリーにて撮影)
※画像はイメージです。

5月13日朝、「自動車税」や「税金地獄」、「地方いじめ」などというキーワードがツイッターでトレンド入り。

毎年10万円以上かかる自動車税やガソリンの高騰、初回新規登録から13年、18年経過した車両の増税などを嘆く多くのコメントと、自動車ユーザーの過重な税負担に苦言を呈するJAFの公式ツイッターの投稿が見られました。

当たり前ですが、世の中の殆どは庶民。

先日、自民党の某議員の「我々は月収100万円しかもらっていない」などという発言が炎上しました。

筆者は特に政治には期待していませんが、庶民の感覚からかけ離れている人々が霞が関で、税金を絞れ取れそうなターゲットや方法を決めるわけです。

国内の殆どの地域が該当してしまいますが、車が生活必需品の地域は霞が関から足元を見られている、とも言えます。

逆に首都圏や関西圏などの大都市部は、幸いなことに公共交通が発達しています。
また、今はスマートフォンのゲームアプリなどに代表されるように他の娯楽も多くあります。

若者の〇〇離れシリーズの1つである車離れ。

移動手段として車を持つことで自動車税やガソリン高騰のほか、高い駐車場代もかかってしまうので、車を持とうという考えにはなりません。

公共交通が衰退する地方から、公共交通が発達している都市部(特に東京圏)に人口が集中するのは当然であります。

【関連記事】

GW明け早々の緊急地震速報。

GW明けとなった5月9日の午後、緊急地震速報が発出され、緊張が走りました。
不気味な地震が収まる気配がありません。



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(2022年5月9日:気象庁公式サイト地震情報より引用)

この地震は5月9日15時23分ごろ発生。
震源は沖縄・与那国島近海の日本と台湾の中間ライン付近で、地震の規模を示すマグニチュードは6.6。
震源の深さは20km。

日本の観測点では最大震度3を与那国島で観測。
その他、宮古島・八重山地方で震度1~2を観測しています。

この地震により一時、沖縄県の海域で若干の海面変動の可能性がある(被害の心配は無し)という予報が出ましたが特に被害や混乱はなく、解除されました。

今回発出された緊急地震速報では与那国島近海近海でマグニチュード8.0、最大震度5弱という予想だったそうですが、本当にこの規模の地震が深さ20km以下の所で発生した場合、大津波に繋がる可能性もありそうです。

日本国内では5月1日から8日の間で、震度3以上の地震が8回発生しているそうです。
そしてこの地震で今月9回目の震度3以上の地震発生となりました。
考えてみると今月に入ってから何度も地震速報がテレビやインターネットのトップ画面で流れています。

これが通常の地震活動なのか、何かの前兆かは我々人間には分かりません。
ただ、少し気味が悪いのも正直な所。

地震はいつ起きるか分かりませんので、やはり普段からの備えが重要です。
「起きないだろう」ではなく「起きるかもしれない」。



GW最終日、また不気味な地震

GW最終日となった5月8日、また不気味な地震が関東地方で発生しました。
大きな地震に繋がらないと良いのですが・・・。





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(2022年5月8日:気象庁公式ホームページ地震情報より引用)

2022年5月8日9時29分頃発生。
震源は茨城県北部の日立市付近。地震の規模を示すマグニチュードは4.0。
最大震度3を日立市や水戸市などで観測。
その他、関東東部~東北南部にかけての広い範囲で震度1~2を観測しています。

この地震による津波の発生や交通の乱れなどはありませんでした。

日本国内では5月1日~8日の間で、震度3以上の地震が8回発生しているそうです。
考えてみるとこの1週間、何度も地震速報がテレビやインターネットのトップ画面で流れていました。

【参考記事】


これが通常の地震活動なのか、何かの前兆かは我々人間には分かりません。
ただ、やはり地震はいつ起きるか分からないものです。

災害時の備えは多岐にわたりますが、リスクの1つとして、地震による停電でインターネットが寸断され、最新情報を入手出来なくなるケースが考えられます。
高価なものでなくて構わないので、ラジオの用意をしておきたいところです。